
Ladingcompartiment voor zware vrachtwagens

Productnaam:
Zware vrachtwagenbestelwagens
Productbeschrijving:
Het vrachtcompartiment van de zware vrachtwagen is een gesloten compartiment, de staart van het compartiment is een open deur, een deel van de zijkant van het compartiment is ontworpen om de deur te openen, u kunt de ruimte volledig benutten, afdichting is goed, u hoeft zich geen zorgen te maken over de regenachtige dag.
Functies:
De bodemplaat van het compartiment is voorzien van hoge-sterkteprofielen voor plaatsing en montage, met hoge precisie en sterke uitwisselbaarheid, wat in lijn is met het groene consumptieconcept van Europa, de Verenigde Staten en andere internationale markten, en een breed marktperspectief heeft. De compartimentplaat maakt gebruik van een mannelijke en vrouwelijke eindplugmethode met een betrouwbare structuur, en de mannelijke eindstructuur kan effectief voorkomen dat water het interieur van de vrachtruimte binnendringt en een afdichtende rol speelt. Zijbalken en kolommen zijn ontworpen met insteekgroeven en aan beide zijden geklonken, waardoor het compartimentbord vast en betrouwbaar is en de algehele weerstand tegen stijgende compartimenten sterk is. De laadbak van aluminiumlegering is ongeveer 50% lichter dan de traditionele stalen bak en de brandstofefficiëntie wordt verminderd bij het vervoeren van dezelfde goederen. Het heeft lage kosten voor langdurig gebruik en een hoge recyclingwaarde.
Structurele kenmerken:
1. Verborgen rubberen strip van de achterdeur: de gebruikelijke rubberen strip van hetzelfde compartiment op de markt heeft een zichtbare structuur, die gemakkelijk langdurig in de zon en regen kan verouderen. Ons bedrijf onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling van verborgen rubberen stripstructuur, vertraagt effectief de verouderingssnelheid van de rubberen strip, kan de afdichtingsprestaties lange tijd garanderen, terwijl tegelijkertijd het uiterlijk van het compartiment beter is, gemakkelijk te behandelen oppervlak van de consistentie.
2. Groot deel van compartimentbord: de breedte van het enkele bord van het compartiment is vergroot tot 600 mm, vergeleken met de breedte van het op de markt gebruikelijke model, vergroot met 200 mm minder ingestoken naden, de algehele stijfheid is goed en verbetert effectief de vervormingsweerstand van het compartiment, beter draagvermogen.
3. rokstructuur: de twee zijden van de rokstructuur van aluminiumlegering verminderen de windweerstand, een mooier uiterlijk, verminderen het brandstofverbruik, de rok kan worden geopend om de werking van de onderkant van het voertuig te vergemakkelijken.
Productieproces:
Aluminium staaf → Aluminium extrusie → Zagen → Lasersnijden → Buigen → CNC-bewerking → Lassen → Oppervlaktebehandeling → Assemblage

Productparameter:
|
Merk |
Shandong HuaLv aandelen Co., Ltd |
|
Productserie |
Compartiment van aluminiumlegering |
|
Plaats van herkomst |
Shandong, China |
|
Productmodel |
9.8MZwaar vrachtwagencompartiment |
|
Oppervlaktebehandeling |
Elektroforese, geanodiseerd, poedercoating, spuitverf |
|
Materiaal |
6C aluminiumlegering |
|
Netto gewicht |
1600 kg |
|
Prijseenheid |
RMB/Set |
|
Productlijst |
Voorpaneelmontage, bodempaneelmontage, zijpaneelmontage, achterdeurmontage, bovenpaneelmontage, rokplaat, hardwareaccessoires, enz. |
|
Aangepaste maat |
9820*2550*2985mm |
|
Stijl |
Lichtgewicht, groene milieubescherming, energiebesparing en emissiereductie |
|
Productieperiode |
Na ontwerpinvoer zal de productie in ongeveer 30 dagen worden voltooid, afhankelijk van de werkelijke situatie. |
|
Garantieperiode |
Algemene garantie 1 jaar |
Populaire tags: vrachtruimte voor zware vrachtwagens, China fabrikanten van vrachtruimte voor zware vrachtwagens, leveranciers, fabriek
Een paar
NoVolgende
Pluimvee TransportcompartimentMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen










